Моторное масло BIAOBANG SUPER SAE 0W-20 Копировать SKU: VT10127
| Объем | |
|---|---|
| Тип товара | |
| Тип базового масла | |
| Индекс вязкости | |
| Щелочное число TBN, КОН/г | |
| Температура вспышки, COC,°C | |
| Температура потери текучести,°C | -51 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 45,91 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 8,63 |
100% синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Специальная формула для повышенной эффективности использования топлива и сокращения выброса CO2. Высокая экономия топлива. Идеально подходит для современных турбированных двигателей. Произведено из высококачественного базового масла IV (PAO) группы, лучших компаний из Европы, США и Южной Кореи с использованием пакета присадок мировых лидеров. Прекрасно ведет себя при холодном пуске ниже -45 градусов. Рекомендовано для автомобилей Geely, HAVAL, Chery/Exeed, Changan и других китайских производителей, также подходит для Японских и Европейских автомобилей. Соответствует или превосходит требования API SP, ACEA C5, Volvo: VCC RBS0-2AE, Ford: WSS-M2C 952-A1, MB: 229.71.
Читать далее...
| Объем | |
|---|---|
| Тип товара | |
| Тип базового масла | |
| Индекс вязкости | |
| Щелочное число TBN, КОН/г | |
| Температура вспышки, COC,°C | |
| Температура потери текучести,°C | -51 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 45,91 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 8,63 |
100% синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Специальная формула для повышенной эффективности использования топлива и сокращения выброса CO2. Высокая экономия топлива. Идеально подходит для современных турбированных двигателей. Произведено из высококачественного базового масла IV (PAO) группы, лучших компаний из Европы, США и Южной Кореи с использованием пакета присадок мировых лидеров. Прекрасно ведет себя при холодном пуске ниже -45 градусов. Рекомендовано для автомобилей Geely, HAVAL, Chery/Exeed, Changan и других китайских производителей, также подходит для Японских и Европейских автомобилей. Соответствует или превосходит требования API SP, ACEA C5, Volvo: VCC RBS0-2AE, Ford: WSS-M2C 952-A1, MB: 229.71.