Моторное масло и автохимия
Связаться с нами
Связаться с нами

Моторное масло BIAOBANG SUPER SAE 5W-40 Копировать SKU: VT10131

Объем
1 л.
Связаться с нами
Купить в розницу
Характеристики
Объем
Тип товара
Тип базового масла
Индекс вязкости
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C

83,74

Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C

14,16

Щелочное число TBN, КОН/г
Температура вспышки, COC,°C
Температура потери текучести,°C

-53

Применение

100% синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT). Произведено из высококачественного базового масла IV (PAO) группы, лучших компаний Европы, США и Южной Кореи, с использованием пакета присадок мировых лидеров. Широкий диапазон температур позволяет использовать продукт в любых регионах с аномально низкими и высокими температурами. Рекомендовано для использования в Европейских, Китайских, Японских, Корейских и Российских автомобилях. Соответствует или превосходит требования API SP, ACEA C3, VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C-30.

Читать далее...

+ Характеристики

Объем
Тип товара
Тип базового масла
Индекс вязкости
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C

83,74

Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C

14,16

Щелочное число TBN, КОН/г
Температура вспышки, COC,°C
Температура потери текучести,°C

-53

+ Применение

100% синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT). Произведено из высококачественного базового масла IV (PAO) группы, лучших компаний Европы, США и Южной Кореи, с использованием пакета присадок мировых лидеров. Широкий диапазон температур позволяет использовать продукт в любых регионах с аномально низкими и высокими температурами. Рекомендовано для использования в Европейских, Китайских, Японских, Корейских и Российских автомобилях. Соответствует или превосходит требования API SP, ACEA C3, VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C-30.